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截面加固的注意事项

来源: 万衡路桥 发布日期 2021-05-11
  截面加固最大的问题是使混凝土的新旧部分整体工作,新旧混凝土的接缝是钢筋结构的薄弱环节。因此,保证力的有效传递和混凝土新旧部分的整体工作的关键是配置足够的剪切摩擦杆或锚,将两部分从设计结构中连接起来。在钢筋混凝土柱的施工过程中,如何保证新旧混凝土的整体工作,采用扩大截面法是结构措施的关键。为保证节点能有效传递力,使新旧混凝土整体工作,在设计过程中应考虑如何将封闭的箍筋与原混凝土柱可靠连接。为使许多箍筋与原混凝土柱连接良好,需要设计可靠、简单的连接方法。

  截面加固是通过增加构件截面和配筋来提高原结构承载力的一种配筋方法。通常,它适用于钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件和钢筋混凝土受压构件的加固,以提高其抗弯、抗剪承载力和刚度。可广泛应用于梁桥、拱桥拱肋的加固及下部结构的墩(柱)柱的加固。在扩大截面法加固结构的过程中,节点表面会出现拉、压、弯、剪等各种复杂的应力,主要是拉、剪。在弹性阶段,界面的剪应力和法向拉应力主要由界面两侧新旧混凝土的粘结强度承担;开裂至极限状态后,主要由穿过界面的锚筋或螺栓产生的被动剪切摩擦力传递。王牌。受力时,加固构件与原桥梁体系的界面是薄弱环节。在设计和施工方面,必须注意解决新旧混凝土共同工作的问题、整体受力问题,特别注意养护和检查。

  截面加固适用于钢筋混凝土受弯构件和受压构件。当梁、板、柱的承载力差异较大,刚度不满足要求时,采用加大截面配筋更为有效。采用扩大截面法时,要求由现场试验结果确定的原构件混凝土强度等级不低于C13。该方法的关键是保证新老混凝土的界面处理和粘结质量。只有当界面处理和粘结质量符合规范要求时,新混凝土和原混凝土才能共同工作,并按总截面计算。在设计和施工中,扩大截面配筋的方法必须解决新件与原件连接应力的问题。试验研究表明,加筋结构在加载过程中,界面上会产生拉、压、弯、剪等复杂应力,其关键是剪切力和拉力。在弹性阶段,接缝的剪应力和法向应力主要取决于接缝两侧新旧混凝土的粘结强度。在开裂和极限状态下,主要传递锚固钢筋或螺栓穿透接头产生的被动剪切摩擦力。
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